東京から高松まで安く帰る方法の一考察(5：サンライズ瀬戸編-2)

同じサンライズに乗るなら、少しでも安く乗りたい、と考えてみる。

そこで、こんなプランが思いつく。

新宿から小田急ロマンスカーで小田原まで、小田原から新幹線で、熱海まで、熱海からサンライズ瀬戸というルートである。

小田原-高松の運賃　(720.8ｋｍ)　10,380円
新宿-小田原(小田急)ロマンスカーの運賃・料金　1,720円
小田原-熱海の新幹線自由席特急料金　840円
熱海-高松の普通車指定席料金(乗継)　1830円　合計　14,770円

東京から普通にノビノビ座席を使うより、100円増し!　取らぬ狸の皮算用。

しかし、小田原までロマンスカーを使わず、町田までの利用なら、小田急が1250円となり、合計は14,300円となる。

こんな乗継ができる
新宿2100発(ホームウエイ13号)町田21：34着21：44発(急行)小田原22：37着22：47発(こだま537号)熱海22：56着23：23発(サンライズ瀬戸)高松7：26着。　これだと、小田原乗換えが厳しいため、1本前の20：30発ホームウエイ小田原行きを使う手もあるが、これだと、東京から素直に乗ったほうが安い。

ま、小田原-熱海の新幹線分割は、小田急沿線からか、小田原からサンライズを使うときぐらいしか意味がないという結論である。

もちろん、小田原まで在来線、小田原から新幹線を使う方法もあるが、料金が安くなっても、夜の東海道線は乗りたくない!!(ただし、ライナーがあれば話は別だが、、、)

と思ったら、ライナーがあった。
東京21：00発の湘南ライナー17号、小田原22：11着、こだま537号に楽に乗り継げる。ライナー券は500円。
490円浮かすことができるが...乗換えの手間を考えたら、やっぱり、普通に乗ったほうが楽そうである。

ちなみに、小田原-高松が、0.8KMオーバーで運賃が上がる区間なので、駅すぱあとの分割計算機能を使ってみたら、端岡分割で130円安と出た。